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リチウム電池用銅クラッドアルミニウムストリップ
リチウム電池部品 銅張アルミテープ リチウムイオン電池 自動車の急速な発展に伴い、リチウム電池のパック接続の問題はますます深刻になってきています。 多くの
説明
基礎情報
モデル番号。 | リチウム電池のアルミニウムストリップ |
表面処理 | 酸化した |
合金 | 合金 |
リニューアル | 10%以上 |
輸送パッケージ | 標準木製パレットの輸出 |
仕様 | 顧客の要求に応じて |
商標 | アルミニウム合金 |
起源 | 河南省、中国 |
HSコード | 7606125900 |
生産能力 | 20,000m/月 |
製品説明
リチウム電池コンポーネント 銅被覆アルミニウムストリップ
リチウムイオン電池自動車の急速な発展に伴い、リチウム電池のPACK接続問題はますます深刻になっています。 多くのバスには数千個のバッテリー パックが搭載されています。 個々の電池の陽極と陰極の材料は、アルミニウム箔と銅箔です。 安全で信頼性が高く、軽量でシンプルなアルミニウム製バッテリーパックの直列および並列接続は、リチウムバッテリー車両の開発を制限するボトルネック技術です。Henan Chalco が製造するリチウム電池コンポーネント用の銅被覆アルミニウム ストリップは、リチウム電池パックの正極と負極の接続の問題を完全に解決します。 電気自動車のリチウム電池とマイナスコネクタ。 ベースコラムの材質:銅アルミニウム複合ベースコラムの材質は、3mmの銅と10mmのアルミニウム板で作られています。 銅の集電体は銅-アルミニウムの陽極に接続され、アルミニウムとアルミニウム板は互いに接続されています。 バッテリーの 2 つの露出した電極は両方ともアルミニウム製で、通常のレーザー溶接プロセスを使用して接続できます。 左右の銅ストリップは銅リベットによって内側の銅コレクタに接続され、両側のアルミニウム板によって各バッテリー間の直列および並列接続が完了します。
製品の特徴:高い接着強度、高い導電性、銅とアルミニウム間の接触抵抗、高い耐衝撃性、低コスト、安定した品質、少量、耐食性、エネルギー比特性を効果的に改善します。
厚さ | 幅 | 気質 | 結合強度 | 銅比率 | 引張強度 | リニューアル | フェアリングタイプ |
2,0–11 mm | ≤1000mm | Ö | ≧12N/mm | 10%~25% | 90~150MPa | 5~35% | オーバーレイパネル。 クラッディングを挿入する |
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