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片面にガラス取り付けブラケット素材のアルミニウム ストリップ

片面にガラス取り付けブラケット素材のアルミニウム ストリップ

ガラス取り付けブラケット材料用の片面メッキアルミニウムストリップ。 ろう材の製造。 複雑なアセンブリを溶接オーブンに 1 回通すだけで、単一のユニットに機械加工できます。
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説明

基礎情報
モデル番号。3003 4343 4045 4104 7072
包装木箱
原産地中国鄭州(フェスランド)
積み込み口青島、上海
応用ガラス取付金具材質
輸送パッケージ段ボール箱
仕様CE
商標シグニ アルミニウム
起源河南省、中国
HSコード760700900
製品説明
ガラス取り付けブラケット材料用の片面アルミニウムストリップ

アルミニウムろう材の製造

複雑なアセンブリは、はんだ付けオーブンを 1 回通過するだけで単一のユニットに加工できます。 アルミニウムろう付けでは、流体温度がコアの温度より約 50°C 低い近共晶 Ai-Si 充填合金を使用して部品を接合することが容易になります。 熱交換器の連続生産では、追加の合金はコア合金上の薄いジャケットを介して供給されます。

複合材料

アルミニウムろう材は、熱交換器の強度とライフサイクル要件を満たすコア合金とクラッドろう材から構成される高度な多層化合物です。 水側ラジエーターの腐食を防ぐために、片面に保護層を適用することもできます。

はんだ付け時、シースはんだのみが溶け、コア合金は固体のままです。 使用される熱交換器の設計と材料は、ろう付け後に必要な機械的特性と耐食性の観点からろう付け結果を最適化するように調整されています。

ロールフェアリング

現在、ロールクラッディングとキャストクラッディングという 2 つの基本的なコーティング技術が工業的に確立されています。 ロールクラッディングは、類似および異種のアルミニウム合金を接合するために使用される固体溶接プロセスであり、航空機用の胴体外皮パネル、裸の製品、および自動車用途のブレージングシートを製造するための主要なプロセスです。 クラッド層は、熱間圧延を使用する溶接および冶金的結合によってコアプレートに取り付けられます。 鋳造クラッディング技術は、複数の金属の流れを単一のインゴットに鋳造できるように改良された従来の直接冷却鋳型に基づいています。

クラッドの厚さ

Signi の実証済みのロールボンディングプロセスは、安定したはんだ付け結果を保証するために不可欠なシースの厚さの厳しい公差を保証します。 5% というかなり薄いクラッド層や、クラッド厚さ 20% のはんだ材料も製造できます。

1>EN および ASTM に準拠した公差。
2>ご要望に応じて、より厚い厚さも承ります。
3>ご要望に応じて、特殊な寸法、公差、合金も承ります。

Signi Aluminium は、最先端のスリッティング ラインを備えており、パイプ原料の幅公差がさらに厳しくなるという要求にも応えることができます。 材料の厚さに応じて、最大 0.05 mm ~最大 0.20 mm の幅公差が保証されます。
メッキ合金
寸法
ストライプ
厚さ0.051mm~3.0mm0.4 mm ビス 6.35 mm
5mm--1600mm500~1600mm
長さ最大。 10000mm
エッジ品質割礼を受けたトリミングとスリットが施されています。 鋸で切った
内径305mm、405mm、505mm紙管、アルミ芯、コアレス。
外径



One Side Clad Aluminium Strip for Glass Mounting Bracket Material

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